2023年7月，泛云科技的发展已经跨入第十五个年头，而我们与上汽创新研究开发总院（简称“上汽研发总院”）的合作也进入了舞象之年。
作为上汽数字化研发转型工作的合作方，我们与上汽研发总院IT团队通力协作，深耕高性能计算、应用虚拟化、研发软件管理、多云融合等架构技术，持续融合数字化研发业务管理需求，谱就了汽车主机厂数字化研发平台的发展三部曲。
STEP 1 高性能计算
2009年，泛云科技初创成军，即作为微软HPC产品的技术服务商，有幸参与了上汽乘用车的高性能仿真计算平台的建设，重点做了三件事：
1）将微软HPC产品在金融、动漫等领域的技术积累转化至工程计算领域，在Windows平台上调试并适配数十款数值仿真软件；
2）尊重用户的传统HPC计算习惯，基于泛云自研的Cloud.Framework开发框架设计并实现了一套简洁易用的仿真计算门户，为用户提供不逊于国外HPC管理系统的应用体验；
3）充分汲取上汽乘用车IT团队的管理需求，在计算软件可视化配置、许可证管理等能力上实现了单点突破，平台运维效率远超同类友商。
2009-2017年期间，上汽乘用车技术中心平行使用两套高性能仿真计算平台，为泛云团队的技术成长提供了非常宝贵的对标学习机会；与此同时，我们也将SimCloud产品的发展动态向上汽乘用车IT团队开放分享，共同探讨传统HPC技术在智能制造行业的转型路径。
STEP 2 SSCC上汽仿真计算云
2017年，应上汽乘用车技术中心的邀约，泛云科技参与了上汽组织的仿真云平台对比验证测试。在与国际知名软件产品竞争性评测过程中，泛云SimCloud软件凭借丰富实用的功能、灵活普适的架构、高效便捷的体验，获得了评测组织方的高度认可，赢得了上汽乘用车仿真云平台管理系统的唯一供应商资格。
在后续建设过程中，泛云科技团队联合上汽乘用车IT团队，重点实现了三点突破：
1）首家汽车主机厂采用国产仿真云管理软件实现HPC计算调度一体化，全面整合Linux、Windows平台上的计算型软件，为更多仿真业务场景提供计算服务；
2）首家汽车主机厂全面建成“虚拟应用 + 集群计算”的仿真计算统一引擎，前后处理和求解计算业务全部在线化，仿真云上数据与仿真流程管理系统双向打通，初步实现仿真数据不落地；
3）首家汽车主机厂融合本地集群和公有云算力资源，建成业界首个基于IaaS混合云架构的仿真云平台SSCC（SAIC Simulation Computing Cloud）：https://developer.aliyun.com/article/598103
这是泛云科技继SaaS混合云架构之后的全新挑战，特别感谢上汽乘用车IT团队的信任与支持，同时也要感谢阿里云团队的指导与帮助；SimCloud软件经此磨砺，在产品内核、可扩展性、开发接口等技术指标上又登一个新台阶，为仿真云管理软件市场打造出一个全新标杆。
2022年，上汽集团成立创新研究开发总院，将其定义为上汽创新转型的“技术策源地”。正值新冠疫情严峻之际，泛云科技受托开展“研发数字应用云”的研究与开发工作，不再拘泥于数值仿真业务场景，而是从总院数字化研发业务的全局考量，为全院用户提供一个智能化、高弹性的数字化研发空间。
日前，iWork研发数字应用云已经成功上线，我们在此项目中积极探索了研发云发展的三个方向：
1）抛弃SimCloud的类MAC式UI交互风格，全新设计并实现了具备强烈上汽智能风格的扁平化UI界面，再次挑战SimCloud软件前后端解耦开发能力；
2）进一步强化“虚拟桌面 + 虚拟应用 + 集群计算”的管控调度能力，可应用于造型设计、工程开发、虚拟仿真、试验分析等业务场景，实现总院数字化研发业务全面在线化；
3）重构IaaS层管控模块接口，可支持多家公有云厂商的算力资源，为公有云算力供应竞价机制提供技术保障，iWork将成为国内首个多云架构的研发云平台。
泛云科技的产品技术、团队能力在此项目中，又一次获得了严格且坚韧的淬炼，如身使臂，如臂使指，胜利适配总院数字化研发全场景需求，帮助上汽研发总院进一步提升基础架构的弹性能力，实现智能化降本增效。
时光荏苒，百川奔流归海；只争朝夕，千帆竞立潮头。泛云科技始终坚守“泛博至简、融智成云”之初心，坚定的站在以上汽研发总院为代表的中国先进制造企业身侧，专注奉献“智慧工业研发云”之力，共同开拓制造业数字化转型之路。